国际桥梁大会组委会发出获奖通知：青岛胶州湾大桥工程获得第30届国际桥梁大会乔治·理查德森奖。据了解，胶州湾大桥是本年度唯一获得该奖的桥梁工程，该奖项也是迄今为止我国桥梁工程获得的最高国际奖项。

国际桥梁大会每年举办一次，在国际桥梁界享有较高声誉。大会由专业论文发表、专题展览、桥梁技术奖颁奖等部分组成。其中，桥梁技术奖共设7项，包括乔治·理查德森奖、古斯塔夫斯·林德恩斯奖、尤金·菲戈奖等5项工程技术奖和终身成就奖、学生论文奖。其中，乔治·理查德森奖为设立最早、影响最大的奖项，每年授予一个在桥梁设计、建造、科研等领域取得杰出成就的桥梁工程。据悉，该奖项将于2013年6月在美国宾夕法尼亚州匹斯堡市举行的国际桥梁会议（IBC）上颁发。

胶州湾大桥是我国桥梁建造史上标准最高、技术最复杂、科技含量最高的现代化特大型桥梁工程之一，为世界最长跨海大桥，其“水下无封底套箱关键技术”为世界首创，并荣获国家技术发明奖，创造了21项中国企业新纪录，成为我国向世界桥梁强国迈进的标志性工程。

青岛海湾大桥又称胶州湾跨海大桥，是国家高速公路网G22青岛到兰州高速公路的起点段，是山东省 “五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。起自青岛主城区海尔路经红岛到黄岛，大桥全长36．48公里，投资100亿，历时4年，全长超过我国杭州湾跨海大桥与美国切萨皮克跨海大桥，是当今世界上最长的跨海大桥。大桥2011年6月30日全线通车。是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。2011年上榜吉尼斯世界纪录和美国“福布斯”杂志，荣膺“全球最棒桥梁”荣誉称号。
大桥全长： 36．48公里
通车时间： 2011年6月30日
建立时间： 2007年5月

详细信息：http://baike.baidu.com/view/754373.htm?fromId=5995855

#乔治·理查德森 #国际 #大桥 #桥梁 #第30届 #胶州湾