很多企业、煤矿、码头、高速公路、机场都会过很多重型车辆，但是这些场所的水沟盖板一般都铸铁的承受不住重型车辆的来回碾压，经常有损坏的现象，需要更换。不但给这些场所造成经济而且如果不及时更换会对过往车辆和行人造成伤害，造成不可挽回的损失。而重载荷钢格板水沟盖板就是解决以上问题的良方！

一、重载荷钢格板简介：
重载荷钢格板是指采用更厚（6mm、8mm、10mm）、更宽（65mm、1000mm、3000mm）的扁钢作为承载扁钢制成的钢格板产品，是专门为需要重荷载场合设计制作的。可采用压焊或压锁方式制作。适用于机场、电厂、高速公路、工业平台、港口码头以及其它特殊需求的场合。
对于行车载荷的重载荷钢格板，为提供更好摩擦力，我们建议选用齿型钢格板，压焊钢格板和压锁钢格板，均能采用齿型扁钢。
安平县京昌钢格板厂是国内为数不多的可以提供重载荷钢格板的生产厂家之一。事实上我们可以生产任何规格的钢格板，我们可以为客户提供真正“大”的钢格板！

二、重载荷钢格板分类：
(1)重载荷钢格板按照生产工艺可分为重载荷钢格板压焊钢格板与重载荷压锁钢格板两种：
重载荷钢格板压焊钢格板是指横杆采用钢筋的钢格板，他适用于单方向载重的场合。
重载荷压锁钢格板是指横杆采用扁钢的钢格板，他适用于双方向载重的场合，不过的成本较重载荷钢格板压焊钢格板要高得多，通常情况下不建议大家采用。
(2)按照表面形状可分为平面型重荷载钢格板及齿形重荷载钢格板。鉴于成本因素，我们建议一般情况下采用平面型钢格板，海上钻油平台等防滑性场合采用齿形重荷载钢格板。

三、重载荷钢格板的特殊性：
由于重载荷钢格板的特殊性，一般我们建议客户将荷载要求及支撑情况告知，由我们为客户选择最为经济合理的规格。重载荷钢格板的扁钢间距一般为30mm，横杆间距可选用50mm和100mm两种。

四、重荷载钢格板的应用范围：
重荷载钢格板一般应用于煤矿，码头，轮船甲板，机场沟盖板等。一些需要重荷载的场合甚至会用到400mm高，120mm后的扁钢焊接成钢格板。

五、规范

YBT 4001.1-2007 钢格栅板及配套件 钢格栅板

#盖板 #重载 #钢格板